Наружная реклама Широкоформатная печать Оперативная полиграфия ЧПУ раскрой материалов Надписи для декора и праздника
Професійний друк та контурна різка наклейок будь-якої складності — приклад роботи обладнання
Ламинирование широкоформатной печати: когда оно нужно

Ламинирование широкоформатной печати: когда оно нужно

Напечатанная пленка редко живет в тепличных условиях. Витрину моют каждую неделю, по борту фургона проходят щетки автомойки, напольную наклейку в торговом зале ежедневно стирают подошвами, а ролл-ап баннер после каждой выставки сворачивают и разворачивают снова. Решение кажется очевидным: заламинировать все и забыть. На самом деле защитный слой нужен далеко не каждому изделию, а неправильно подобранный или нанесенный ламинат способен испортить графику быстрее, чем солнце.

Ниже разбираем, как понять, нужно ли ламинирование именно вашему материалу, какой финиш выбрать и от чего зависит, ляжет ли защитная пленка ровно.

Что такое ламинирование широкоформатной печати

Это нанесение тонкой прозрачной пленки с клеевым слоем поверх напечатанного изображения. В отличие от офисного ламинирования документов, где лист запаивают в горячий конверт, в широкоформатной печати работают с рулонами. Ламинат прикатывают к отпечатку валами по всей ширине полотна, и качество результата зависит от того, насколько ровно машина держит давление и натяжение.

Ламинирование широкоформатного баннера

От чего ламинат защищает, а от чего не всегда

Основная работа ламината механическая. Он принимает на себя царапины, истирание и прикосновения, которые иначе достались бы чернилам. Для наклейки на двери магазина, которую каждый день толкают рукой, или для графики на кузове, регулярно проходящем мойку, это разница между изображением, которое держит вид, и изображением, которое быстро затирается по краям.

Вторая функция менее заметна. Поверхность становится гладкой и закрытой, поэтому вода, пыль и моющие средства не контактируют с краской напрямую, а грязь смывается без риска снять часть отпечатка.

С ультрафиолетом все не так однозначно, как пишут в рекламе. От выгорания защищает не любая прозрачная пленка, а ламинат с УФ-стабилизаторами в составе. Производители материалов, в частности 3M и Avery Dennison, указывают отдельный срок наружной долговечности для каждой серии, и разница между эконом-пленкой для короткой акции и литым ламинатом для многолетней графики там существенная. Поэтому на вопрос «спасет ли ламинация от выгорания» честный ответ один: зависит от того, какой именно ламинат.

И наконец внешний вид. Ламинат меняет финиш поверхности, а вместе с ним блики, глубину цвета и даже то, как графика ощущается на ощупь. О выборе финиша отдельно ниже.

Когда ламинирование действительно нужно

Проще всего принимать решение исходя из условий, в которых будет жить изделие. Вот как это выглядит на типичных заказах.

ИзделиеЛаминировать?Почему
Брендирование автоДаМойки, дорожная грязь, солнце. На изгибах кузова нужен литой ламинат под литую пленку
One Way Vision на окнах автоДа, оптически прозрачным ламинатомБез него отверстия перфорации забиваются водой и грязью, и сквозь стекло плохо видно во время дождя
Напольная графикаОбязательно, противоскользящим ламинатомПостоянное истирание, а поверхность под ногами не должна скользить
Уличная наклейка или вывеска из пленкиВ большинстве случаев даОсадки, солнце, очистка
Долгосрочное оформление витриныЖелательноРегулярное мытье стекла, прикосновения, солнце
Ролл-ап, баннер для выставок и промостоекЖелательноПолотно постоянно сворачивают, переносят и трогают, поэтому поверхность быстро царапается
Уличный баннер на сезонОбычно нетБаннер рассчитан на временное размещение, и защитный слой редко успевает себя окупить
Информационные наклейки в помещенииЗависит от контактаТабличку на двери, которую трогают каждый день, стоит защитить. Наклейку под потолком смысла нет
Краткосрочная промографикаЧасто нетМатериал не успеет износиться раньше, чем закончится акция

А баннеры ламинируют?

Здесь стоит сразу развести два разных понятия. Когда в характеристиках баннерной ткани пишут «ламинированный баннер», речь не о защитной пленке, а о способе изготовления самого материала: слои ПВХ сплавляют с сеткой-основой под действием тепла и давления. Такой баннер ламинирован еще на заводе и ничем не защищен от царапин после печати.

Защитную ламинацию поверх уже напечатанного баннера делают реже, чем на пленке. Уличный баннер на фасаде или заборе обычно вешают на сезон или под конкретное событие, и для него тиражи, цена и скорость изготовления важнее дополнительного слоя. Совсем другая история с баннерами, которые постоянно в руках: ролл-апы, баннеры для выставочных стендов, промостойки, полотна, которые после каждого мероприятия скручивают в тубус. Именно на них царапины и потертости появляются первыми, и ламинат здесь работает так же, как на наклейке у входа.

Для таких изделий берут гибкий ламинат, который нормально переносит скручивание. А хранить ламинированный баннер лучше изображением наружу и не слишком туго, иначе между слоями могут появиться тоннели.

Ламинирование баннера для строительной компании

Когда можно обойтись без ламината

Ламинат стоит денег и добавляет еще одну технологическую операцию, поэтому ставить его «на всякий случай» не всегда разумно. Плакат в помещении на две недели, наклейка под потолком, разовая акционная графика, которую снимут после распродажи, сезонный уличный баннер: во всех этих случаях защитный слой просто не успеет себя окупить.

Интересно, что даже производители перфорированных пленок не требуют ламинировать все подряд. Contra Vision, например, прямо пишет, что для типичного применения их пленки ламинат не нужен, и советует его там, где важна видимость сквозь стекло во время дождя или есть риск повреждения графики. Иначе говоря, витрина магазина и заднее стекло служебного авто могут получить разные рекомендации даже для одного и того же материала.

Глянец, мат или сатин

Большинство заказчиков выбирает финиш по вкусу, и это нормально. Но стоит знать, как каждый из них ведет себя в реальных условиях.

ФинишКак выглядитКогда выбирать
ГлянцевыйВыраженный блеск, цвета выглядят насыщеннееЯркая реклама, фото, графика на авто
МатовыйПочти без бликов, на нем меньше видны отпечатки пальцев и мелкие царапиныВитрины под ярким светом, интерьер, таблички с текстом, ролл-апы на выставках под софитами
СатиновыйУмеренный блескКогда нужен баланс между насыщенностью цвета и читаемостью

Одна распространенная путаница: финиш не определяет уровень защиты. И глянцевый, и матовый ламинат могут быть с УФ-стабилизаторами или без них, а крупные производители выпускают одну и ту же серию в нескольких вариантах поверхности с одинаковой заявленной долговечностью.

Как подобрать ламинат к пленке под ним

Самая частая ошибка здесь не в финише, а в классе материала. Самоклеящиеся пленки бывают литыми (cast) и каландрированными, а каландрированные делятся на полимерные и мономерные. Все виниловые пленки со временем дают небольшую усадку, но с разной скоростью: литые меньше всего, мономерные больше всего.

Отсюда правило, которое повторяют Arlon и другие производители пленок: ламинат не должен быть более низкого класса, чем материал под ним. Каландрированный ламинат на литой пленке со временем стягивается, тянет за собой края, и графика начинает отслаиваться. Обратная комбинация, литой ламинат на каландрированной пленке, допустима и даже стабилизирует основу. Но предсказуемее всего ведет себя пара одного класса.

Кроме класса пленки, на выбор влияют еще несколько вещей:

  1. Форма поверхности. На ровной вывеске хватит полимерного ламината, а сложные изгибы кузова требуют литого, потому что только он тянется вместе с литой пленкой.
  2. Срок службы и место. Улица на несколько лет и интерьер на сезон требуют разных материалов.
  3. Нагрузка. Для пола берут специальный противоскользящий ламинат со структурированной поверхностью, для баннеров, которые скручивают, гибкий.
  4. Тип печати, потому что от него зависит, сколько отпечаток должен отлежаться.

Отдельный случай: перфорированная пленка One Way Vision. Обычный ламинат дает на ней заметную мутность, и изнутри сквозь стекло видеть становится хуже. Для перфорации выпускают оптически прозрачные ламинаты, такие есть, в частности, у Clear Focus и Contra Vision. Они закрывают отверстия от воды и грязи и при этом сохраняют обзор, что особенно важно на окнах автомобиля.

Почему свежую печать не ламинируют сразу

В сольвентной и экосольвентной печати растворитель заносит пигмент в верхний слой материала, а затем постепенно испаряется. Этот процесс называют дегазацией (outgassing). Если закрыть отпечаток ламинатом раньше, растворитель окажется в ловушке под клеевым слоем.

Последствия проявляются не сразу, а через недели после монтажа. Под ламинатом появляются пузыри, серебристый мутный налет (его так и называют, серебрение), края начинают подниматься. На прозрачных и перфорированных пленках серебрение особенно заметно, потому что портит саму прозрачность.

Стандартная практика для таких чернил: дать отпечатку отлежаться около суток в свободно намотанном или развернутом виде, а при плотной заливке и в прохладном помещении еще дольше. Универсальной цифры нет, потому что время зависит от чернил, количества краски на квадратном метре, температуры и вентиляции. Для УФ-печати и латексных чернил такая пауза обычно не нужна: они выходят из принтера уже отвержденными.

Что может пойти не так при ламинировании

Даже правильная пара материалов после качественной печати может испортиться на последнем этапе. Типичные дефекты выглядят так.

  • Складки. Возникают, когда ламинат или печать заходят между валами с перекосом или неравномерным натяжением.
  • Тоннели. Длинные воздушные каналы вдоль полотна. Появляются, когда один из слоев растянули сильнее другого, и после ламинирования он стремится вернуться к исходному размеру.
  • Пузыри и серебрение. Чаще всего из-за недосушенной печати или недостаточного прижима.
  • Усадка и отслоение краев. Каландрированная пленка, которую растянули при ламинировании, стягивается уже после монтажа.

За всеми этими дефектами стоит одна и та же пятерка переменных: материал, температура, давление, натяжение и скорость. Первая зависит от технолога. Четыре остальные зависят от машины.

Как ламинируют широкоформатную печать в Art Vision

Большинство дефектов из списка выше рождается в одной точке, там, где два рулона встречаются между валами. Поэтому ламинатор для нас не вспомогательное устройство в углу цеха, а часть печатной линии. Недавно на производстве появился промышленный рулонный ламинатор MEFU MF1700-F1 Plus, и выбирали мы его именно под те проблемы, которые описаны в предыдущем разделе.

Главное в нем касается натяжения и давления. Силиконовые валы диаметром 150 мм поднимаются и опускаются пневматикой, так что прижим задает машина, а не сила оператора на рукоятке, как в полуавтоматических моделях с ручным механизмом. На подаче материала есть контроль натяжения: именно он не дает растянуть пленку и получить те самые тоннели и усадку. Верхний подогрев до 60 °C работает в режиме теплой ламинации, что помогает клеевому слою ровнее лечь на отпечаток.

Рабочая ширина до 1630 мм позволяет пройти большое полотно за один раз, без стыков. Тяжелые рулоны загружаются на поворотные пневмовалы, поэтому их не приходится поднимать и пристраивать вручную. Задний пневматический нож подрезает края в том же проходе, а когда материал заканчивается, машина сама замедляется и останавливается. Паспортная скорость достигает 50 м/мин, но для качества это вторичный параметр. Важнее, что на любой скорости натяжение и давление остаются одинаковыми по всей ширине.

Машина не отменяет правил, описанных выше. Пауза перед ламинированием, правильная пара материалов и уместный финиш остаются решением технолога. Оборудование убирает другой риск, наименее предсказуемый: неравномерную работу на самом этапе нанесения.

Что ламинируем чаще всего

Больше всего работы приходится на печать на самоклеящейся пленке для улицы и витрин и на наклейки с контурной подрезкой, которым предстоит жить в местах частого контакта. Отдельное направление составляет брендирование транспорта, где без ламината графика просто не выдерживает моек.

Для оформления витрин решение принимаем в зависимости от срока и того, как часто моют стекло. Печать баннеров ламинируем, когда полотно будет работать на выставках, в ролл-апах или в других местах, где его постоянно скручивают и трогают. А всю остальную широкоформатную печать ламинируем тогда, когда условия эксплуатации этого действительно требуют.

Вопросы и ответы

Обязательно ли ламинировать печать на пленке?

Нет. Ламинат нужен там, где графику моют, трогают, стирают или оставляют на улице надолго. Для короткой акции в помещении или наклейки вне зоны контакта он часто лишний.

Защищает ли ламинация от выгорания?

Если ламинат содержит УФ-стабилизаторы, да, он существенно замедляет выгорание. Обычная прозрачная пленка без них добавляет в основном механическую защиту.

Что лучше, матовая или глянцевая ламинация?

Зависит от освещения и задачи. Глянец делает цвета насыщеннее, мат убирает блики и меньше показывает отпечатки пальцев. На уровень защиты сам финиш не влияет.

Нужно ли ламинировать наклейки для улицы?

В большинстве случаев да. Осадки, солнце и очистка быстро сказываются на незащищенном отпечатке. Исключение составляют очень короткие промокампании.

Нужна ли ламинация баннеру?

Для уличного баннера на сезон обычно нет. Для ролл-апов и выставочных баннеров, которые постоянно скручивают и переносят, да: гибкий ламинат бережет печать от царапин и потертостей.

Ламинируют ли One Way Vision?

Да, но только оптически прозрачным ламинатом. На окнах авто это почти обязательно, потому что иначе отверстия забиваются водой. На витрине магазина перфорацию часто оставляют без ламината.

Можно ли ламинировать автомобильную графику?

Можно и нужно. Для изгибов кузова используют литую пленку с литым ламинатом, чтобы оба слоя одинаково тянулись при монтаже и не расходились со временем.

Какой максимальной ширины материал можно заламинировать в Art Vision?

До 1630 мм за один проход. Более широкие изделия обычно печатают и монтируют несколькими полотнами.

Контакты
Адрес
г. Винница, пр. Коцюбинского, 11